Трассы MotoGP
Трассы MotoGP — Краткое и общее описание трасс для проведения чемпионатов класса MotoGP.
Трассы MotoGP
Трасса Ассен
Мотодром Ассен – построенный в 1955 году автодром, гоночная трасса предназначенная для соревнований MotoGP, которая раскинулась в г. Ассен (Голландия). Для поклонников мотогонок Гран-при Голландии – настоящая Мекка. Вместимость трассы составляет 100 тысяч человек, сидячих мест – 60 тысяч. Недавно этот автодром стал местом выступления популярных музыкальных групп.
Длина круга составляет 4,555 км, количество поворотов – 17 (шесть левых и одиннадцать правых). Прямых участков на трассе крайне мало, а самая продолжительная из них не длиннее 560 м. Однако значения средних скоростей довольно высоки, поскольку асфальт обладает высоким уровнем сцепления, а повороты профилированны.
Трасса Брно
Наиболее современный и крупный автодром Чехии – это трасса им. Масарика в Брно (Masarykuv okruh). В прошлом гонки в Брно организовывались по улицам прилегающих деревень и западной части города – именно так, например, была проведена Гран-при Чехословакии в 30 г. прошлого века. Данную стационарную трассу построили в 1980 гг. и назвали в честь Томаша Масарика, первого президента Чехословакии.
В основном на трассе организуются мотогонки, часто приезжает Супербайк, а также проводятся Гран-при Чехии MotoGP. Этапы ДТМ проходили на этой трассе в 2004 и 2005 г. А FIA GT и WTCC до сих пор проводят здесь свои гонки. На этой трассе в 2006 г. был проведен 2 этап второго сезона A1 Grand Prix. Длина трассы составляет 5403 м., ширина – 15 м. Трасса состоит из 14 поворотов. 74 метра составляет перепад высот. Автодром способен вместить 40 машин или 55 мотоциклов.
Трасса Бугатти
Гоночная трасса Бугатти (Bugatti au Mans) раскинулась в г. Ле-Ман (Франция). На ней в 1967 г. был проведен Гран-при Франции. Бугатти входит в автодром Сарте, который известен гонками 24 часа Ле-Мана. Открытие трассы произошло в 1965 г., а название она получила в честь основателя компании Bugatti – Этторе Буггати. Длина круга составляет 4,442 км. На трассе имеется 8 поворотов.
Бугатти включает в себя часть кольца трассы под названием Сарт, комплекс извилистых дорог в конце круга Ford, линию старт/финиш, пит-лейн и поворот Dunlop. Оставшуюся ее часть проложили по территории стоянки для автомобилей. Bugatti au Mans имела сочетания скоростных и продолжительных поворотов, где участники имели возможность двигаться на наивысшей скорости с острыми шпильками. Именно поэтому к числу скоростных кольцо не относилось, поскольку в среднем скорость гонщика не превышала 170 км/ч.
Трасса Донингтон Парк
Трасса Донингтон Парк (Donington Park) раскинулась возле д. Касл-Донингтон (северо-западный Лестершир, Великобритания). Ее открытие прошло в 1931 г. Гран-при Европы был проведен на трассе Донингтон в 1993 г. Плюс ко всему на этой трассе были проведены чемпионаты Гран-при Великобритании, которые не входили в официальный зачет – с 1935 по 1938 г. На данный момент на трассе организовываются этапы гоночных чемпионатов Великобритании и соревнованиях MotoGP. Всего на трассе имеется 12 поворотов, а длина круга составляет 4,023 км.
Трасса Заксенринг
Заксенринг (Sachsenring) – одна из старейших гоночных трасс Германии. Она расположена в Хоэнштайн-Эрнсттале, около Хемница в Саксонии. В 1927 г. здесь были проведены первые гонки. В 1962-1971 г. на трассе был проведен мотоциклетный Гран-при Восточной Германии. Но участники Восточной Европы были ограничены властями, которым стало известно, что немцы из Восточной Германии пели гимн Западной Германии, чтобы отметить победу западногерманских гонщиков. В 90 гг. прошлого века кольцо было закрыто, поскольку скоростные гонки представляли для деревенских улиц немалую угрозу – среднюю скорость поставил Джакомо Агостини, и она равнялась 180 км/ч. Чтобы ускорить процесс интеграции Восточной Германии, на западном углу прежней трассы возвели новое кольцо, длина которого составляла 2,9 км. Это кольцо открыли для эксплуатации в 1995 г. Мотоциклетный Гран-при Германии переехал на эту трассу в 1998 г.
Трасса Зальцбургринг
Австрийская гоночная трасса Зальцбургинг раскинулась рядом с Зальцбургом. Трассу построили одновременно с A1-Ринг в 1968 г. Она располагается восточнее Зальцбурга, между Хофом и Коппелем, в альпийской долине под названием Нессль.
Трассу формируют 2 прямые – задняя и старт-финишная. Также имеются уклоны, и их наличие делает эту трассу длиной в 4,2 км чрезвычайно быстрой. Сложности для гонщиков добавляет развитый рельеф. С целью увеличения безопасности часто осуществлялась перестройка трассы – так, на ней возникли замедляющие шиканы, дренажная система претерпела ряд изменений, что представляло особые сложности вследствие того, что трасса располагается в котловине. Однако именно это придает ей невероятное очарование – трассу окружают естественные трибуны.
Трасса самоокупается и даже приносит в экономику данного региона немалую прибыль. Ее эксплуатация требует 1 500 000 евро ежегодно.
Трасса Каталунья
Каталунья – автодром, который используется для проведения гонок Гран-при Испании Формулы-1, гонок серии GT, GP2, MotoGP и других подобных кольцевых гоночных серий.
Конфигурацию трассы изменяли шесть раз, но незначительно. В 2007 г. между поворотами New Holland (он является последним после выхода на прямую старт и финиш) и Eurocar появилась новая шикана. Для проведения мотогонок пользуются прежней конфигурацией с таким же последним сектором. Так называемая национальная конфигурация трассы используется для гонок DTM – на прямой старт/финиш после разворота к повороту 7 с выезда пит-лейн.
Трасса Лагуна Сека
Кольцевая гоночная автотрасса под названием Mazda Raceway Laguna Seca раскинулась неподалеку от г. Монтерей (Калифорния, США). Ее используют для организации гонок MotoGP и автогонок, для проведения множества национальных американских и международных чемпионатов. Трасса обладает огромным количеством спусков и подъемов, а среднее значение перепада высот составляет 91 м. Длина трассы составляет 3.602 км, количество поворотов – 11.
Среди всех известных поворотов в мире «Штопор» является самым популярным. С ним могут сравниться только Grand Hotel в Монако и бельгийский Eau Rouge. Этот поворот невероятно сложный, поскольку во время торможения его не видно. Поворот представляет собой следующее: разгонная прямая, идущая в гору, резко перед поворотом уходит вниз и налево, после чего незамедлительно следует правый поворот.
Трасса Лосаль
Лосаль – международная гоночная трасса, которая раскинулась неподалеку от г. Доха (Катар). В ее строительстве принимало участие не менее 1000 строителей, а финансовые затраты составили 58 000 000$. В 2004 г. трассу открыли и провели на ней Мото Гран-при Катара – победителем стал Сете Жибернау. Через 2 года Лосаль принял Grand Prix Masters (победитель – Найджел Мэнселл).
Длина трассы – 5,4 км. Длина стартовой прямой составляет 1 км. Трасса окружена искусственной травой, что необходимо для того, чтобы на трек не попадал песок. Всего на ней 16 поворотов.
Трасса Мизано
Мизано – международный итальянский автодром, который раскинулся в г. Мизано Адриатико в Римини. Он был спроектирован в 1969 г. Его длина в то время составляла 3,488 км. Первая гонка прошла на нем в 1972 г, а через 21 г. длина трека увеличилась и стала составлять 4,064 км. Автодром принимает Мото Гран-при Сан Марино.
Советом директоров компании Santamonica SpA в начале ноября 2011 г. было решено переименовать автодром в Simoncelli International Circuit Misano – в честь Марко Симончелли, известного итальянского мотогонщика, который смертельно разбился в Малайзии во время гонки MotoGP-2011.
Трасса Моторленд Арагон
Трасса Моторленд Арагон (Ciudad del Motor de Aragon) раскинулась в Альканьисе (Испания). Ее длина составляет 5,344 км. Сооружение состоит из 3 главных зон – спортивной, культурно-досуговой зоны и технологического парка. В парке основные места отведены для образовательных и исследовательских учреждений, которые имеют отношение к автомобильной промышленности. Спортивная зона состоит из трассы для картинга, гравийных трасс и автодрома, включающего 2 конфигурации. Бизнес-центр, отель и торговые центры можно найти в культурно-досуговой зоне.
Трасса Муджелло
Итальянский автодром Муджелло располагается неподалеку от Флоренции, в Тоскане. Трасса состоит из 15 поворотов, 6 из которых правые, 9 – левые. Ее длина составляет 5245 м. Средняя скорость трассы довольно высокая, плюс имеется абразивный асфальт. Трасса находится в собственности Феррари, проводящей на ней свои тестирования – например, автолюбителей Ф1. Из посещающих трассу гоночных серий самые популярные – это MotoGP, который проводит Гран-при Италии. Также на ней организовывался Мировой Супербайк.
Трасса Сепанг
Сепанг (Sepang International Circuit) – международный автодром, на котором проводят гонки MotoGP, Формулы-1 Гран-при Малайзии, самые крупные мотоциклетные конки и Формулы А1. Длина трассы без малых конфигураций составляет 5,54 км. Поворотов на ней 15. Есть также малые конфигурации, для которых отводится часть главного трека – 2,61 км из 8 поворотов и 2,71 км из 6.
Трасса Судзука
Трасса Судзука расположена в одноименном японском городе, префектура Миэ. Основными событиями являются Формула-Ниппон, MotoGP, Формула-1 и SuperGT.
Судзука – трасса уникальная, в форме восьмерки, а мост используется для пересечения. Эта трасса также сложная, скоростная и длинная. Наиболее известен скоростной поворот 130R, где 130 показывает радиус поворота, выраженный в метрах. Его и перестроили в 2003 г. после аварии Алана МакНиша. Это было последней перестройкой, всего же в она изменялась 4 раза, незначительно.
Трасса Твин Ринг Мотеги
Гоночная трасса Твин Ринг Мотеги (Twin Ring Motegi) располагается в Мотеги (Япония). Ее построили в 1997 г. Денежные средства выделила компания Хонда, поскольку было необходимо ответить на возросший в Японии интерес к американским гонкам по овалам. Трасса названа необычно: имеется 2 несвязанные между собой трассы – расположенная не полностью в инфилде дорожная и овальная трасса.
Длина дорожной трассы составляет 4,8 км. Она примечательная тем, что использует главную трибуну и паддоки с овалом, хотя и не соединяется с ним. Движение осуществляется по часовой стрелке, почти отсутствует перепад высот. На трассе практически не встречаются быстрые повороты, зато в изобилие шпильки и прямые – это вызывает негодование многих гонщиков.
Ее часть располагается за пределами овала, проходя по туннелям под ним, а внешние участки с главной трибуны для обзора недоступны. Трасса, в отличие от овала, используется гораздо чаще – она принимает серии Super GT и Formula Nippon япоской серии, а также MotoGP (Чемпионат мира по мотогонкам).
Трасса Америк
Гоночная трасса Америк раскинулась в округе Тревис, неподалеку от г. Остин (Техас, США). Ее строительство началось 31 декабря 2010 г и было завершено в 2012 г., в октябре. 21 октября 2012 г. состоялась официальная церемония открытия трассы.
К главным событиям относятся Формула-1, MotoGP, V8. Длина трассы составляет 5513 м. Она содержит 20 поворотов, а перепад высот – 41 м. Зона 1 поворота является самой высокой точкой трассы.
Трасса имени Рикардо Тормо
Трасса им. Рикардо Тормо раскинулась рядом с г. Честе в Испании. Ее возвели в 1999 г. и назвали в честь Рикардо Тормо – испанского мотогонщика, принявшего участие в чемпионате MotoGP. Вместимость автодрома составляет 120 тысяч человек. На трассе организуется множество соревнований по мото-и автогонкам в различных классах. Помимо этого, автодром нередко используют для тестирования в Формуле-1, чему способствует умеренная температура в зимнее время года. Трассу посещает Гран-при Сообщества Валенсия.
Трасса Филлип-Айленд
Гоночная трасса Филлип-Айленд – расположенный на одноименном острове автодром, возле границы залива Вэстерн Порт и Бассова пролива (штат Виктория Австралия). На этой трассе регулярно организуют гонки чемпионатов Супербайка и MotoGP. Длина круга составляет 4,445 км, всего – 12 поворотов.
Трасса Херес
Испанская гоночная трасса под названием Херес (Circuito Permanente de Jerez) расположена в г. Херес-де-ла-Фронтера. В период с 1986 по 1997 г. она принимала 2 Гран-при Европы и 5 Гран-при Испании.
Трассу открыли в декабре 1985 г. Через 2 года ее стали использовать для организации этапов чемпионата мира MotoGP, начиная с 1986 вплоть до 1997 г. на ней проводили Гран-при Европы и Гран-при Испании. На данный момент она используется для тестирования командами Формула-1. Длина круга составляет 4,428 км, количество поворотов – 9.
Трасса Шанхай
Автодром Шанхая международного значения – это трасса для MotoGP и Формулы-1. Автодром расположен в Шанхае (Китай) и с 2004 г. является местом проведения Гран-при Китая. Его спроектировал всемирно известный архитектор Герман Тильке, а строительство завершилось к первому Гран-при Китая. По форме трасса напоминает большой китайский иероглиф, который означает «выше», «восходить» и является первым в названии г. Шанхай. Длина круга составляет 5,451 км, количество поворотов – 16.
Трасса Эшторил
Гоночная трасса Эшторил раскинулась в Португалии. Сейчас на этом автодроме проводится большое количество гонок в соревнованиях MotoGP и младших формулах. Длина круга составляет 4,360 км, количество поворотов – 14.
Этот автодром построили в 1972 г. возле г. Эшторил на горном плато. Трасса состоит из 2 регулярно изменяемых комплексов поворотов и 1 длинной прямой. Конфигурация автодрома во многом схожа с Каталуньей.
Станьте первым, кто оставит здесь комментарий